El eurodiputado de UPyD ha trasladado al Parlamento Europeo su preocupación por los efectos que la contaminación marítima producida por un gran número de embarcaciones está revirtiendo en la costa de Algeciras, solicitando a la Comisión soluciones viables y reales para acabar con el problema.

Es un hecho del que numerosos medios de comunicación se han hecho eco que, a pesar de estar dotadas de una específica protección medioambiental, las aguas del estrecho sufren las consecuencias de reiterados vertidos de fuel y constituyen uno de los focos mundiales más importantes de “bunkering” incontrolado.

Tal como ha afirmado el eurodiputado de UPyD en una de sus preguntas a la Comisión, “se vende fuel marino más barato y se hace de barco a barco, es decir, sin atracar en el puerto, con lo que se ahorran inspecciones portuarias y gastos de fondeo”.

Por su parte, la fiscal del Medio Ambiente de Cádiz ha declarado: “lo que tenemos aquí es una silenciosa marea negra de vertidos continuos y una situación endémica única”.

Por otro lado, diversas organizaciones ecologistas, “Verdemar – Ecologistas en Acción” entre ellas, han calificado la realidad de “auténtica bomba medioambiental”, y se han llevado a cabo numerosas iniciativas ciudadanas que han sido presentadas ante las autoridades europeas. Cabe recordar que la protección y preservación del medio ambiente es uno de los valores fundamentales por los que lucha la Unión Europea.

Sin embargo, y contradictoriamente para con su política, las autoridades europeas han decidido no inmiscuirse en este asunto de tanta relevancia medioambiental, por lo que parece ser que las aguas del Estrecho continuarán funcionando como un paraíso fiscal para quienes impulsan y se enriquecen con este tipo de operaciones.

El portavoz de la Comisión ha atribuido dicha inactividad a la falta de evidencias claras sobre las consecuencias que el “bunkering” incontrolado está revirtiendo en las costas españolas. Al parecer, la institución no contempla como pruebas todas las fotografías y datos que las citadas asociaciones ecologistas han transmitido, hecho por el que Francisco Sosa Wagner ha mostrado su profunda insatisfacción.

Es totalmente cuestionable que la Comisión Europea no actúe ante los reiterados indicios de vulneración de la legislación medioambiental que se le han presentado teniendo a su disposición herramientas para evaluar la magnitud del problema. La Agencia Europea de Seguridad Marítima (AESM), por citar una de ellas, cuenta con los medios necesarios para llevar a cabo tal operación.

Enlace a la pregunta parlamentaria de Francisco Sosa Wagner: http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+WQ+E-2011-012442+0+DOC+XML+V0//ES&language=ES